GEOCORD: 도로의 서비스 수명 연장

지오코드| 도로는 광산업의 중요한 인프라 구성 요소입니다. 그 특성은 광산의 효율성, 운영 비용 및 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다.

도로 상태가 좋지 않으면 장비의 속도가 급격히 느려지고 타이어가 빨리 마모되고 고장이 나며 수리 비용이 많이 듭니다. 따라서 광산 회사는 도로 복구에 드는 지속적인 비용을 부담해야 하며 이로 인해 운송이 중단될 수 있습니다.

콘크리트 도로는 시간이 많이 걸리고, 노동 집약적이며 건설 비용이 많이 들기 때문에 가장 널리 사용되는 솔루션은 쇄석이 있는 도로입니다.

그러나 주기적인 하중으로 인해 시간이 지남에 따라 쇄석이 부서지고 구덩이와 바퀴 자국이 생기고 도로 유지 관리가 필요하며 광산 생산량이 감소합니다.

엔지니어이자 발명가인 Mikhail Azarkh, 토목섬유 제조업체의 CEO프레스토러스 LLC, 이 문제에 대한 해결책을 찾고 차세대 토목섬유인 3D 강화 지오셀 GEOCORD를 개발했습니다.

특허 받은 생산 기술에는 셀의 소성 변형을 방지하는 폴리에틸렌 테이프에 초강력 강화 실을 사용하는 것이 포함됩니다. 강화된 지오셀은

일정한 하중과 높은 온도에서도 늘어나지 않으며, 중장비의 기계적 하중으로 인해 급속히 파괴되는 광산 도로에 특히 유용한 기하학적 치수와 모양을 유지합니다. GEOCORD는 표준 3D 지오셀보다 더 강력하고 신뢰성이 높으며 최대 100년의 수명을 자랑합니다.

강화된 지오셀의 기본 원리는 인접한 셀에 수직 하중을 재분배하는 것인데, 이는 기본 기초에 가해지는 하중을 크게 줄일 수 있습니다. 간단히 말하면, 강화된 지오셀은 골재 재료가 별도의 셀에 배치되고 각 셀이 개별적으로 하중을 받기 때문에 쇄석이 움직이는 것을 허용하지 않습니다. 그 결과 도로는 변형되거나 헐거워지지 않고 오히려 더욱 견고하고 균일해집니다.

강화된 3D 지오셀 GEOCORD를 갖춘 구조물은 수년 동안 주어진 지지력을 유지하여 광산 도로의 서비스 수명을 늘릴 수 있습니다. 다양한 GEOCORD® 셀 높이, 크기 및 두께를 통해 다양한 축 하중 하에서 건설에 가장 적합한 솔루션을 선택할 수 있습니다.

3D 지오셀을 사용한 도로 건설은 여러 단계로 진행됩니다. 먼저 준비된 베이스 위에 GEOCORD를 설치하고 셀을 쇄석으로 다시 채웁니다. 그런 다음 표면을 모터 그레이더로 수평을 맞추고 진동 롤러로 압축합니다.

단순성과 접근성은 3D 지오셀의 주요 장점입니다. 설치에는 추가 장비나 도구가 필요하지 않으므로 도로 건설의 노동 강도가 63.5% 크게 줄어듭니다.

3D 지오셀 GEOCORD를 사용한 도로 설계는 노천 도로의 운영 품질을 향상시켜 도로 포장의 강도와 평탄도를 높이고 접착력을 향상시키며 도로 누출 방지에 기여하여 유지 관리 및 수리 비용을 최대 25% 절감합니다. 집합재료.

또한, 차량 유지비는 최대 15% 절감되고, 연료소비는 최대 7% 절감되며, 덤프트럭의 속도와 생산성은 최대 3% 향상되고, 대형 타이어 주행거리는 최대 18% 향상된다.